Egy 4 fűtőlapos, ülésbe építhető ülésfűtő rendszert, amellyel kényelmesebbé válhat a vezetés! A termék 3 fokozatú LED-es kapcsolóval rendelkezik, amely diszkréten beépíthető, akár a gyári kapcsolóhelyekre is!

A készülékben egy bimetál elvű elektronikai egység van, amely 2 hőmérsékletet figyel:  a minimumot és a maximumot. A minimum hőmérséklet alatt a bimetál áramot ad a fűtőszálaknak, amely felmelegszik, a maximum hőmérséklet elérésekor pedig elveszi az áramot, mindaddig amíg le nem esik a minimum hőmérsékletre a fűtőlapok hőmérséklete.

Működési hőmérsékletek:

• LOW:  35 °C (25°C-nál kapcsol be, 35°C-nál pedig ki)

• HIGH: 45 °C (35°C-nál kapcsol be, 45°C-nál pedig ki)

• HIGH:        két cikk-cakk vonal, 2-es állás, a LED pirosan világít (45°C)
• OFF:          kikapcsolt állapot, a LED nem világít
• LOW:         egy cikk-cakk vonal, 1-es állás, a LED zölden világít (35°C)

A fűtőlapok extra lapos kivitelűek és rendkívül rugalmasak, így teljesen észrevétlenek maradnak az   ülésben. Ezen felül strapabíróak is az olcsó ülésfűtésekkel ellentétben, amelyek képesek egy-két hetes használat után tönkremenni.

Beszereléskor az autó gyári, vagy kiegészítő üléshuzatát le kell szerelni, majd az ülésre felragasztani a fűtőlapokat. A termék vezérlőelektronikája elhelyezhető akár az ülés alá, akár a műszerfal alatti üres részben. Bekötéskor csupán áramot kell adni a terméknek, amelyet akár a szivargyújtó vezetékeinél is megtehetünk. A bekötés után a gyári, vagy kiegészítő üléshuzatot vissza kell szerelni az ülésre. Hátsó üléseknél is használható a termék!

Ülésfűtés összehasonlító táblázat: